ハンドルネーム | 一休 | |||||||||
生年 | 1966年8月生まれ。 | |||||||||
出身 | 東京都 | |||||||||
身長 | 176cm 体重結構ある方だとと思います。 | |||||||||
血液型 | O型 | |||||||||
1982年 | 高校1年生の時に姉の部屋でみたミスターバイクがキッカケでバイクの免許を取ろうと思いました。 当時の目標はkawasakiの750スペクターか、スズキのGSX400FSインパルス。 中型免許取得教習所(東京・コヤマドライビングスクール)で取得しましたが、卒検2回も落ちました。 |
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1983年 |
免許取得後にバイトでVT250Fを買う。RZ250と迷ったが友達が買っていない方を買う。 |
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1986年 |
その後北海道に渡り、GSX400FSを中古で買う。半年だけ乗ったあと、友人に売却。大型免許を目指しました。 |
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まだ若かりし一休 パーマをかけています。(笑) |
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1987年 |
限定解除(北海道・札幌手稲試験場3回目)合格。当時、手稲の3回目合格というのはごく普通だったと思います。カタナ1100を購入。 |
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1988〜 1991年 |
毎週のように札幌近郊の峠をカタナで走り回りました。また同時にDT125を所有し、札幌近郊の山々を走り回りました。(走行距離10000km/半年位) |
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カタナに乗って絶好調の頃。 マフラーは最初ノーマルでしたが、その後、バザーニ、バンスと変えました。カタナにはトータル11年乗り、オバーホールもしたし、何度か事故にも会い、いろんなことを教えてもらいました。 |
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1992〜 1996年 |
バイクが物足りなくなり、あまり乗らなくなりました。バイク乗りからバイク持ちになりました。(走行距離3000km/年位) |
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1998年 |
カタナ売却し、ブラックバードを購入しました。何が物足りない感じが続きます。 |
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1999年 |
マフラーをモリワキに変更して、ブラックバードに乗るのが少し楽しくなりました。 |
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わずか2年の命だったブラックバード。
世界最速!かつカタナと同じ色ということで選んだが、マフラー変えるまではつまらないバイクだった。 |
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2000年 | ブラックバードが盗難に会い落ち込みましたが、心機一転、世界最速!速度規制前モデルということでZX12Rを購入しました。 |
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